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ENDURO斜角軸承中軸:耐用與順暢兼具
編輯:慈溪市AG8軸承有限公司   發布時間:2017-01-11

擁有斜角軸承中軸,你就能過一把XD-15隱!ENDURO的XD-15是很多車友都知道的極品中軸,之前小編也有做過XD-15的潤度測試。現在ENDURO專門研製了另外一種斜角軸承中軸,想要把你的自行車保持耐度和潤度以及順暢度,那就往下看吧。

  

  ENDURO 斜角中軸專利

  傳統的承軸是沿著徑向運轉的,如果用這樣的承軸用做中軸,AG8是無法接受的。車手在騎車或者搖車時,有更多的動力來自承軸的左右兩邊,而傳統的軸承會產生力扭曲--即向外或者向內的壓迫力影響了滾珠與外圍的合力運轉,結果不僅無法將車手的踩踏力完全發揮在驅動上,更導致了摩擦和損耗。所以ENDURO將XD-15的偏心軸技術下放到了鋼珠係統,於是斜角中軸應運而生。

  匠心獨運

  斜角軸承培林將滾珠偏心的的放置在承軸框架外側,設計成更大麵積的外圈溝槽以滿足滾珠的的徑向和側向運轉,也就意味著任意角度的踩踏發力,都百分之百的被軸承接收。除此之外,斜角培林改變了傳統軸承垂直受力點的不足,它可以實現3-4顆滾珠同時受力,不僅運轉更為順暢,而且數倍延長了軸承的壽命。

  培林設計結構

  近年ENDURO更加關注自行車培林方麵的發展,包括五通(BB),輪組,頭碗以及避震轉點等方麵培林自主研發和生產,這些培林在設計上也有獨到的構思,讓它不管在耐用度或順暢度較市麵上的產品優秀,你可以在諸多頂級輪組品牌看到ENDURO的身影。

  

  Angular Contact軸承圈采用10級鋼,滾珠是ABEC-5級精度,軸承鋼熱處理後再進行的深冷處理,密封軸承超高壓潤滑脂填充80%。

  

  適用規格:

  -Shimano 24mm compatible

  -Sram Gxp

  -68/73寬度五通

  -PF30-Out Shimano

  -PF30-Out A/C SRAM


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