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67係列雙溝導軌軸承
67係列雙溝導軌軸承

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雙溝導軌軸承安裝:通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為鬆配合的安裝方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端麵和軸肩貼合不緊,微小型軸承冷卻後可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬製的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合麵受到擦傷.用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,微小型軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控製油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低.

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